指的是配件市场的商户,指的就是配件市场的商户

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大阳城娱乐手机版登陆,广州陈田湛隆汽配市场,位于白云区陈田村。外行人站在机油味弥漫的村道上,也许还没有意识到自己所处的地方就是全国最有名的汽配城——没有汽车配件是你在这里找不到的。

中国最大的汽配城,广州陈田湛隆汽配市场,镶嵌在广州市白云区陈田村。外行人站在机油气味蔓延的村路里,也许还没有意识到,其所处的地方就是一个传奇——没有汽配件是你在这里找不到的。只不过,这个传奇很快就要落幕了。

这一次,拆迁的脚步真的近了。3月14日,陈田村城中村改造公开选择合作企业,在广州公共资源交易中心举行现场竞投会,最终筹划多时、旧改经验丰富的富力地产拿下了陈田村改造项目。

3月14日,陈田村城中村改造公开选择合作企业,在广州公共资源交易中心举行现场竞投会,最终筹划多时、旧改经验丰富的富力地产,拿下了陈田村改造。抛开“汽配城”这个身份的加持,陈田村作为颇有区位优势的城中村,也有了近年拆迁改造的动向。

沧海桑田,陈田会变。但“陈田佬”不会变。在业内,“陈田佬”指的是配件市场的商户。1000多家店的汽配江湖里,他们各有帮派,十多年来你方唱罢我登场。面对拆迁,“随大流”“跟着人多的地方走”,是他们讲得最多的“打算”。

这一次,拆迁的钟声真正响起了。

近日来,南都记者多次走访陈田村,这里路上载货的电动三轮车,如鱼在水中穿梭。商户未来何去何从尚不得而知,但影响着几万人生计的二手汽配产业,如同呼啸列车一样,不会轻易停下。

沧海桑田,陈田会变,但是“陈田佬”不会变。在业内,“陈田佬”指的就是配件市场的商户。1000多家店的汽配江湖里,十多年来你方唱罢我登场。面对拆迁,“随大流”“跟着人多的地方走”,是他们讲得最多的“打算”。

巨变前夕

近日,南都记者连日走访陈田村,这里路上载货的电动三轮车,如水中鱼穿梭。商户的未来何去何从尚不得而知,但影响着几万人生计的二手汽配产业,如同呼啸列车一样,不会轻易停下。这让人想起斯皮尔伯格执导的电影《侏罗纪公园》中的一句台词,“Life
will find its way out”。

陈田村拆迁的消息喊了很多年了。这对于一个位于白云新城核心区的“地铁上盖村”来说并不意外。从江夏地铁站A出口步行几百米,就能到达这个声名在外的城中村。

|陈田巨变前夕|

陈田汽配市场可谓举世闻名,这里是玩老车、经典车和车迷、车圈从业者心目中的“圣地”。这里有上千家汽配店,并不光亮的店铺里摆着来自国内外的二手配件。江湖传闻,这里没有你找不到的汽车配件,被戏称为“男人的天堂”。玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马等豪车配件均能在这里以比4S店便宜很多的价格淘到。如今,神奇的陈田汽配市场,终于要迎来告别。

陈田村拆迁的消息喊了很多年了。这对于一个位于白云新城核心区的“地铁上盖村”来说并不意外。从江夏地铁站A出口步行几百米,就能到达这个声名在外的城中村。

出租屋林立,电线网密布,阳光被斩断,走进巷子里,昏暗中潮湿的霉味扑面而来。一个百货店老板用白纸写了几个字,“告别陈田村”“清仓减价”,贴在门楹上。她觉得这样总能吸引到一些顾客。就连村民用来充电的充电宝上都印有“迈进富裕新陈田”——据说是村委发的。

澳门太阳集团2018网站,“握手楼”出租屋林立,电线网密布,阳光被斩断,走进巷子里,昏暗中潮湿的霉味扑面而来。一个百货店老板用白纸写了几个字,“告别陈田村”“清仓减价”,贴在门楹上。她觉得这样总能吸引到一些顾客。就连村民用来充电的充电宝上,都印有“迈进富裕新陈田”——据说那是村委给发的。

据了解,陈田村改造范围总面积62.61公顷,总投资估算约105亿元,其中改造成本达73.96亿(具体以实际发生为准)。

陈田村,每一个档口,都布满了密密麻麻的各种配件。

今年初,广州公共资源交易中心挂出陈田村城中村改造公开选择合作企业公告。从公告看,陈田村将采用自主改造模式,并通过公开方式择优选择合作企业开展全面改造工作。通过全面改造,陈田村将打造白云新城连片综合开发改造示范区,建设“云山西麓宜居宜业优质城区”,形成“集约紧凑,疏密有致”的城市空间。

3月14日,广州市白云区陈田村城中村改造公开选择合作企业,在广州公共资源交易中心举行现场竞投会。最终,陈田村改造花落富力地产。据了解,陈田村改造范围总面积62.61公顷,总投资估算约105亿元,其中改造成本达73.96亿(具体以实际发生为准)。

随着合作企业的确定,陈田村城中村改造工作将进入全面的实施阶段。陈田村,将如同猎德村、杨箕村一样,真正融入城市的发展规划中。旧陈田,即将成为历史。

今年初,广州公共资源交易中心挂出白云陈田村城中村改造公开选择合作企业公告。从公告上看,陈田村将采用自主改造模式,并通过公开方式择优选择合作企业开展全面改造工作。

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陈田村将通过全面改造,打造白云新城连片综合开发改造示范区,建设“云山西麓宜居宜业优质城区”,形成“集约紧凑,疏密有致”的城市空间。随着合作企业的确定,陈田村城中村改造工作将进入全面的实施阶段。陈田村,将如同猎德村、杨箕村一样,一改“脏乱差”的村容村貌,真正融入城市的发展规划中。旧陈田,即将成为历史。

陈田村,每一个档口都堆满了密密麻麻的汽车配件。

白云区文遗办业务部部长冼永成曾为陈田村写过村史。他向南都记者介绍,陈田村始建于南宋,因陈姓族人先迁至此,后陆续李氏、萧氏族人搬来一起聚居而形成,因陈姓村民先迁至现址,故称取名为陈田村。

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她东临白云山,西至江夏村与空港大道,北依黄石北路,南至黄石东路。清朝宣统年间,这里属番禺县幕德里司杨武都怀清社管辖。民国时期属番禺第六区均和联乡管辖。1949年新中国成立后,属番禺县第六区人民政府管辖。1950年,属三元区管辖。1987年,属白云区新市镇管辖。2000年,属广州市白云黄石街道办事处管辖至今。

一名小学生放学经过陈田村牌坊。

截止2015年底,陈田村有户籍人口2089人,户籍人口中,
常年在城镇生活和打工的人口有2020人,实际在村人口2020人,其中,男性1036人,女性1053人,非户籍外来人口50000人。这也是城中村典型的特征,租住村民自建房的外来人口要远远多于本村人。该村传统经营以农业种植为主,如今经营以厂房出租为主。村民主要收入来源有村集体经济分红、房屋出租。

无所不能的“陈田科学家”

一名小伙计给保时捷的排放系统打包好,等待物流来收货。在陈田村你能找到各种汽车的拆配件,像这个保时捷排放系统,5000元可以成交。

拆迁的消息传入汽配店老板周志康的耳朵时,是三年前。陈田,是这个来自湖南衡阳25岁小伙子高中毕业后打工的第一站。如今这家叫做“广州奥运汽配”的汽配店,是他去年花费不到10万元开的。今年3月,陈田村拆迁的准确消息落地。

陈田村的区位优势明显,交通四通八达。105国道、空港大道、黄石北路、黄石东路从村旁经过。“这条村的村民也不常在村里的,很多都买了附近的商品房。”冼永成说,“他们只是回来收租。”

据了解,广州陈田湛隆汽配市场所处的地块,是最先拆迁的部分。有商户说,要在5月30日前全部撤离。至于何去何从,周志康说“哪里人多就去哪里”。大部分受访商户并没有太为搬迁担心,“跟着大伙走”是他们的态度。

走在陈田村内部,可发现尚有不少传统广府民居。传统建筑是冼永成关心的,他统计,陈田村现存宗祠有2座,分别为萧氏宗祠和李姓分房祠。其中,萧氏宗祠,始建于民国甲申年,占地面积260平方米,屋顶使用瓦片、木梁建造,墙体使用泥火砖建造,现仍作宗祠使用。据了解,包括南约街门楼在内等建筑将进行原址保护及修缮。

今年28岁的赛车手古力在17岁的时候就知道陈田村。他是地地道道的广州人。他把车当做自己最重要的爱好,也因此从事着相关行业。年纪轻轻的他经营着一个汽车改装厂,每隔两天就要去一趟陈田入货。“你不需要担心这个行业没有了,那么多人靠他搵食。”古力坚定地说,“最多搬去一个租金更贵、交通不便的地方。”

|汽配城去向将公布|

古力说,购买二手配件,自有其优缺点。“优点就是快、便宜,能想到或者想不到的都能够在这里找到。”他感叹,有一些旧式豪车,甚至还没上市的车的配件这里都有。在陈田,除了报废和事故车拆车件,还有一些走私和副厂车件。这是一个灰色地带,也鱼龙混杂,不是行家看不出门道。

拆迁的声音传入汽配商店老板周志康的耳朵时,是三年前。陈田,是这个来自湖南衡阳的25岁小伙子高中毕业后打工的第一站。这家叫做“广州奥运汽配”的二手汽配件商店,是他去年拿着不到10万元开的。今年三月份,陈田村拆迁的准确消息落地。

陈田汽配市场衍生了很多产业,物流、维修、培训……这1000多家商铺带动着陈田村的经济,影响着几万人的生计。这里也有被称为“陈田科学家”的汽车维修师傅。城里传闻称,某位特斯拉车主,由于汽车电池组出现故障,不走索赔途径,直接把车开到陈田,让“陈田科学家”更换电池组,经过一晚上的时间,把特斯拉完美修复。

南都记者了解到,广州陈田湛隆汽配市场所处的地块,是最先拆迁的部分。有商户说,要在5月30日前全部撤离。至于何去何从,周志康说,“哪里人多就去哪里”。大部分受访的商户并没有太为拆迁带来的搬迁担心,“跟着大伙走”是他们的态度。

“更多的是怀念,以后能够跟孩子聊,还能说爸爸曾经在这里留下过足迹。”面对陈田汽配城的搬迁,古力坦言,城市发展,世事变迁,悲欢离合都很正常。

村内,各种拿着零配件的车、人来回穿梭。

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陈田汽配市场举世闻名,这里是玩老车、经典车、车迷、车圈从业者等车友的“圣地”。这里有上千家汽配商店,并不光亮的店铺里摆有来自国内外齐全的二手配件。江湖传闻,这里没有你找不到的汽车配件,被戏称为“男人的天堂”。玛莎拉蒂、保时捷、奔驰宝马等豪车的配件,均能在这里以比4S店便宜太多的价格售出。如今,神奇的陈田汽配市场,也始终要迎来告别。

档口员工正在打磨因高温而变形的发动机外壁。这台霸道的发动机,经过维修后售价可达1.5万元。

南都记者从一份由广州市湛隆汽配市场管理处出具的告知书中了解到,“为了配合政府的拆迁工作,保障全体商户的相关利益和搬迁安置,延续二手汽配产业的持续发展,湛隆公司本着为全体商户负责的态度,结合地理位置、承接时间、经营成本、经营配套、未来发展等各项指标综合考虑比对,将于2019年4月8日正式向全体商户公布湛隆新市场的准确位置及安置方案。”

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今年28岁的赛车手古力在17岁的时候就知道陈田村。他是地地道道的广州人。他把车当做自己最重要的爱好,也因此从事着相关行业。年纪轻轻的他经营着一个汽车改装厂,每隔两天就要去一趟陈田入货。“你不需要担心这个行业没有了,那么多人靠它‘揾食。’”古力坚定地说,“最多搬去一个租金更贵、交通不便的地方。”

陈田村内,拿着零配件的人们来回穿梭。

他说,购买二手配件,“优点就是快、便宜、能想到或者想不到的都能够在这里找到。”他感叹,但不是行家看不出门道。

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